沈阳中考成绩已经公布好几天了。有人问边肖学校的录取分数线什么时候公布。2019的分数线是在成绩给出十天后公布的。今年由于中考延期，成绩应该不会在十天后公布。预计边肖将在10号左右宣布。边肖汇总了2017 -2019年的录取分数线。我们先来看看。
每个大学划定的录取线什么时候公布？
录取分数线不是划定的，是录取的结果决定的，所以只会在录取结束后公布。这是由高考录取规则所决定的。仅需要知道答案的亲看到此时就可以了。但我想引申下对此类小白家长讲解录取规则，还是建议继续读完。注意：这个引申的目的针对小白家长扫盲，因此尽可能保留主干、不陷入诸多的细节！高考规则要点说到高考录取规则，用如下三句话来概括（篇幅所限、只说主干）：高考志愿分成提前批、自主招生、本科艺术体育批、本科普通批、专科批次，每个批次都可填报多个学校的多个志愿。
录取是按这些批次的顺序，依次进行录取。即：先进行提前批录取，结束后再进行自主招生...以此类推。这里面，绝大多数考生只会填报本科普通批、专科批。并不是不能填，是因为个人兴趣、所具备的条件那些批次不会去填。比如，提前批都是军校、公安...这一类学校。本科普通批、专科批，全国除了内蒙、浙江、上海外，均采用一种叫“平行志愿”的规则；因此，对于绝大多数考生，对于高考规则一定要把“平行志愿”的规则了解透彻！平行志愿的简单讲解平行志愿用一个比喻来说是这样：在一个候车室里一个省所有的考生按分数高低排队等上车；一个高校相当于一个大巴车，车里的座位数相当于这个高校要录取的人数，每个专业相当于指定的一个座位区域--比如1～10号是计算机专业。
而学生填报的志愿呢，相当于一个选车选座的意向表。这个意向表是这样式儿的：也就说这个学生的想法是：1.我最想选“清华”车。在清华车里我第1想坐红框区域座位、第二想坐蓝框区域座位.....第六想坐“黑框区域座位。假设这些区域都没座位的话，我接受给我车上随便安排一个座位2.上一个“清华”车没位儿的话，我第二想做“北大车”。
在北大车里，我第1想坐紫色区域的座位...同上类似不再重复；3.上一个“北大车”没位儿的话，我第三想坐“复旦”车....同上类似不再重复；...15.上一个车也没位儿的话，我最后想坐“XX车”...同上类似不再重复。好了，到这里每个学生都有选车选选座的想法了（志愿填报好了）、学生队伍也排好、大巴也排好，选车选座（录取）正式开始！1.排第一个的学生最牛。
所有的车都是空的，所以他肯定能选到他第一个想坐的车（比如清华车）、以及车里他第一个想坐的区域（比如红色区域）席位。他选好后，造成的影响是：清华车的空位少了一个，进一步红色区域的席位也少了一个；2.接着学生依次选。我们以第N个为例：对于他第一想上的车，假设有空位，那么他上车；假设没有空位，他只能去他第二想上的车看看有没空位....依次类推。
可能出现的结果是：1)所有车都空位了，那么结果就是他没被录取，进入大专批次的录取（参见下文）；2)找到一个有空位的车，那么他上车。3.在他上了有空位的车以后，还有一个问题：他第1~第6想选的区域还有没席位。从第1个开始，有就坐下（被录取）。假设这6个区域都没有席位了，现在的情况是车上其他区域一定还有空位，问题是他是否愿意随便找个空位坐下？这个取决于他在表格里“想坐的区域都没位置的话，接不接受给安排座位”所填写的答案。
4.假设为“接受”，又有一个选择：他是不是对某一个区域很反感、完全不能接受？这个取决于他在表格里“接受安排座位，但不接受哪个区域的坐位”所填写的答案。假设他不填写，那么会给他安排一个座位（被录取）；假设他填写了--比如白色区域，那么给他安座位时不会安排白色区域。但假设只有白色区域有位置，他就没有座位坐了！注意，此时并不是他可以再去选下一辆车，而是要等待下一次的排队！这一点非常重要，再用高考录取的术语说一次：这种情况下，这个考生只能等待本科批次录取完后，再和其他相同情况的学生一起参加征集志愿的录取，征集志愿阶段学校提供的名额基本都用完了，能被录取的概率非常小。
2017高考各省分数线陆续公布，大部分都降了，为啥？
回答要点:分数线下降原因及刚过线考生如何报考首先回答分数线为何会下降的问题。其实今年分数线下降是可以预知的。分数线下降的一大原因是高考题目难度增加，另一重要原因是高校扩招导致。题目的难度比往年大这一点从高考之后考生的反应来看就知道了。今年很多地区都用了全国卷，然而今年的全国卷难度却并不低，甚至可以说是历史之最。
拿考全国二卷的吉林省来举个例子。从对比图上我们能看出来，吉林省2016年和2017年的本一和本二分数线在本科类上基本没有变动，说明文科类考生的高考水平发挥，以及题型难度基本与去年持平。但是理科的分数线无论是本一还是本二都下降了二十多分。记得在高考刚结束的时候，就看到很多考生吐槽上了假高中，考了假高考。
吐槽语文阅读和作文，吐槽数学理综太难。唯一没被吐槽的也就只有英语了。而且今年很多地区的三本院校被取消了，这也使得一本院校和二本院校的招生人数无形中多了起来，高校扩招无疑是助力分数线下调的第二大原因。至于考生人数，个人觉得考生的质量才是决定分数线的关键因素，只有十个人考试，每个人都考700分，录取线就是700，有八个人考500以下，录取线就在500以下。
所以考生人数决定不了分数线的高低。再来说说报考的事。现在考试已经结束了，分数线也都出来了，一切已成既定事实，各位考生和家长这个时候去探讨分数线为什么会降个人觉得一点意义都没有。分数线出来，最重要的是报考。超过分数线很多的同学选择空间很大，选择一个队应分数的自己喜欢的专业就好，小便就不再赘述了。这里小编要给各位考生发挥失常以及分数刚过线的考生家长几点建议。
1.个人建议不要选择复读，不论是因为什么。复读蹉跎时光不说，考生压力也真的很大。而且复读了，第二年也未必就能考好。就比如说去年参加复读的考生，碰到了今年的题，他会考的比去年好吗？未必。而且上了大学之后考研相比较高考要容易些，如果真的对自己的分数和录取学校不满意，可以选择大学毕业去考研。双非也可以考北大清华的研，甚至学习好可以保研，我们学校就有保到清华的研究生。
2.即便考生和家长已经决定了复读，也不要直接放弃报考让他直接回去复读。尝试冲一下。报考的时候选择几个够的上孩子又相对满意的学校试着报一下，能走上是幸运，走不上是命运。而且不要忘记高考是有补录的，很多学校的很多专业在正常招生时没有招满的情况下，会把名额放到补录里。很多重本甚至211院校都会有补录名额，而且已经被录取的考生是不能报补录的，参加补录的都是一本没投出档的，所以补录是一个非常好的机会。
比如小编所在的大学是一所双非重本，有一位同学就是二本补录进来了，他是那个专业唯一一个二本，就是这么幸运。3.刚过线和压线的同学们，一本还能退一步选择一个好一点的二本挑一个好专业读。二本就很尴尬了，退一步就变成了专科，专科和本科差了一个级想考研都不能。所以那些离线很近或压线的考生不复读又想在线内走的话，除了可以选择一些本省的有地区保护政策的高校外，可以选择一些偏远地区的冷门高校报考，确保自己能走上，尤其是压二本线的同学，一个报考不慎就会沦为专科。
近五年来，教育部公布了全国硕士研究生入学考试考生初试成绩进入复试的基本要求(全国分数线):2017年3月5日、2018年3月16日、2019年3月15日、2020年4月13日。
