火车与高铁等动力能源是什么电力。一节机车产生的牵引力一般来说是小于多节车厢总的静摩擦力的,不可能将所有的车厢同时拉动,因此,在启动的时候要后退一小段距离,让各个车厢在连接处产生小的空隙后再向前开,车厢被逐个启动,这样静摩擦力被分成若干个,使得牵引力大于单个车厢的静摩擦力,火车就更容易启动,大大减小了动力机车的启动压力。由于动车或者高铁每一节车厢都有自己的动力源,因此在启动的时候动车或者高铁就没必要后退,来分散车厢的静摩擦力,在电脑的精确控制下,整个列车的各节车厢可以同时启动。扩展资料:注意事项:1、禁...
更新时间:2022-08-18标签: 高铁和火车动力分别是什么高铁火车动力 全文阅读